特斯拉股价疯狂飙升背后有质疑,年内涨近三倍

时间:2020-07-27 09:09:35 来源:未知 作者:yll

特斯拉股价疯狂飙升背后有质疑,年内涨近三倍】特斯拉前段时间股价飙升,在今年内,股价疯狂涨了很多,超过3倍,业内很多投资者对特斯拉的股价飙升存在着质疑。以下就是我为大家带来的特斯拉股价疯狂飙升背后有质疑,年内涨近三倍的全部内容。

一、特斯拉股价疯狂飙升背后有质疑,年内涨近三倍

特斯拉年内大涨近三倍之,扔有质疑。值得关注的是,特斯拉虽然营收有所下滑,但二季度收入与自由现金流均已超过此前市场预期。华尔街分析师因此提升了对特斯拉的股票评级和目标价格,就连看空该股、评级特斯拉为低配的摩根士丹利分析师Adam Jonas也不得不承认:“空头必须很挑剔才能从财报中找到负面因素”。

事实上,股价持续飙升的背后,业界对特斯拉的质疑声也不绝于耳。有分析师注意到特斯拉实现季度盈利的手段之一,即凭借向竞争对手车企出售碳排放额度。据了解,二季度特斯拉的监管信誉积分收入创纪录新高至4.28亿美元,是去年同期1.11亿美元收入的近四倍,在总营收60.4亿美元中占比高达7%。

券商AB Bernstein的分析师Toni Sacconaghi对此表示,尽管特斯拉在过去12个月的GAAP营业利润率为5%,但如果排除监管信誉积分收入,该数字将降至1%以下。此外,机构New Street的分析师Pierre Ferragu也据此将评级从买入下调至中性,目标价1500美元,并认为特斯拉正增长和毛利率提升的步伐将放缓,短期股价催化剂有限。

此外,SEC主席Jay Clayton 日前在接受媒体采访时表示,他担心散户投资者正在分配资金到高风险的短线交易中,这导致了一些个股的价格飙升。SEC已向经纪商和投资顾问发布指导意见,建议向散户提供投资面临风险的适当警告:“短线交易并非长线投资,前者比后者的风险大得多,希望人们注意这一点。”值得一提的是,此言虽未点出具体个股名称,但似乎明显有所指。

巴克莱汽车分析师则对特斯拉在财报中声称今年目标仍是交付50万辆表示质疑。他认为,特斯拉不太可能在2020年实现50万辆车的交付目标,并预测股价可能在第四季度开始出现逆转。

值得关注的是,在一片质疑声中,特斯拉股价走势也出现波动。7月23日美股午盘前,特斯拉高开低走,盘中一度涨逾6%,日高股价接近1690美元,随后波动转跌,开盘45分钟触及日低并下逼1550美元关口,日内最大跌幅2.5%。美股午盘后,特斯拉股价跌幅不断扩大,日内最大跌幅7%,下逼1480美元整数位,最终收跌4.98%,报收1513.07美元,创本周最低,盘后继续微跌0.2%。

二、年交付50万辆车目标不变

特斯拉在财报中表明,二季度利润提高的原因是暂时减少员工薪酬支出、监管信贷收入增加和完全自动驾驶(FSD)功能发布相关的递延收入,这些抵消了新冠肺炎疫情导致工厂关闭带来的影响。

目前,特斯拉的营收主要由汽车销售、汽车租赁、发电及储能、服务等构成,其中汽车销售是特斯拉主要收入来源。

财报显示,2020年二季度,特斯拉总运营费用为9.4亿美元,较去年同期的10.89亿美元,减少13.7%,较上一季度的9.51亿美元,减少1.16%。值得注意的是,二季度特斯拉在销售和行政管理费用上的支出略有增长。二季度,特斯拉销售和行政管理费用为6.61亿美元,较上年同期的6.47亿美元,增长2.2%,较上一季度的6.27亿美元,增长5.4%。相较而言,特斯拉在研发上的投入则大幅降低。数据显示,特斯拉二季度研发费用为2.79亿美元,较上一季度的3.24亿美元,减少13.9%。

在汽车销售方面,尽管特斯拉弗里蒙特工厂在停产长达48天后,马斯克“按奈不住”无视公共卫生命令重启工厂,但二季度特斯拉的生产量和交付量还是受到了新冠肺炎疫情的冲击。

生产量方面,特斯拉二季度总的生产量约为8.23万辆,较上一季度的10.27万辆,减少了2万多辆,环比下滑20%。其中,Model S和Model X车型生产6326辆,较上一季度1.54万辆,减少了59%;Model 3和Model Y车型月生产7.6万辆,较上一季度的约8.73万辆,减少13%。

在交付量方面,特斯拉二季度总的交付量约9.1万辆,同比较少5%,环比增长3%。其中Model S和Model X 交付约1.1万辆,较去年同期的1.78万辆,减少40%,较上一季度的1.22万辆,减少13%;Model 3和Model Y交付8万辆,较去年同期的7.77万辆,增长3%,较上一季度的7.63万辆,增长5%。

生产量和交付量的下滑直接影响到特斯拉的营收。财报显示,2020年二季度,特斯拉汽车总收入为51.79亿美元,较上年同期的53.76亿美元,减少3.7%,较一季度的51.32亿美元,仅增0.92%。其中汽车销售贡献了85.8%的营收,达到51.79亿美元。

值得一提的是,在新冠肺炎疫情冲击之下,维持这样的营收水平已实属不易,而这与特斯拉上海超级工厂的平稳运行不无关系。据乘联会数据,特斯拉二季度在中国交付了3.1万辆汽车,占据全球销量的三成,中国牢牢占据了美国之外的全球第二大市场地位。

事实上,由于全球新冠肺炎疫情仍在持续性蔓延,特斯拉方面也认为未来汽车交付量和生产量存在太多不确定因素。

“尽管特斯拉已经成功地将汽车产量恢复到以前水平,但仍然难以预计今后会否再次因为疫情需要而停产或停工。2020年下半年全球消费者的情绪如何演变,我们将继续根据需要更新展望。2020年交付50万辆车的目标不变。”特斯拉在财报中表示。

抛开这些问题不说,特斯拉生产的电动车可以说是很受大家的喜欢了,在全球疫情的情况下,特斯拉还能维持这样的水平可以说是很不错了。以上就是我为大家带来的特斯拉股价疯狂飙升背后有质疑,年内涨近三倍的全部内容。

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