中国中免市值超4千亿,免税概念再添新军

时间:2020-07-29 10:16:34 来源:未知 作者:yll

中国中免市值超4千亿,免税概念再添新军】今年是特别的 一年,对旅游业来说就是一个“寒冬”,而对于免税行业来说,就是大家抢破头都想进入的行业。中国中免就是免税店的龙头企业,稳坐龙头地位。以下就是我为大家带来的内容,中国中免市值超4千亿,免税概念再添新军。

一、中国中免市值超4千亿

今年7月以来,中国中免(601888.SH)的股价再三刷新记录。中国中免在7月20日的时候股价达到了218.16元/股,成为历史最高,市值也突破了4000亿元。与6月初的股价102.18元/股相比,足足翻了2倍。

7月16日,中国中免发布业绩快报:2020年上半年,公司实现营业总收入是193.09亿元,与之前相比同比下降了22.02%;利润总额是11.61亿元,与之前相比同比下降了77.5%;归属于上市公司股东的净利润9.31亿元,和上一年相比同期下降了71.73%。

作为国内免税“龙头大哥”来说,这份财报大概是最近这几年中国中免营收和净利润的第一次下滑。但是即使如此,快报发布次日,中国中免股价还是涨停。

在这个疫情的下面,旅游业几乎陷入集体停摆的状态,但是和众多根本无法开张的酒店、景区相比,中国中免的这份财务成绩其实不算难看。

实质上,免税行业是有资质企业向特定旅客销售免税商品的旅游零售服务业务;虽然和旅游业挂钩,但是免税行业高利润和高营收的特性可以说是算完全脱离了旅游行业的“低毛利的苦海”。

免税行业一直以来就是高垄断行业,免税牌照的获取难之又难。到现在为止国内共发出了8张珍贵的经营牌照,集中于中免、日上、海免、珠免、深免、中出服、中侨、王府井企业手中。

让免税行业炙手可热的原因还有一个是高毛利。以去年为例,中国国旅(中国中免前身)总营收是479.66亿元,其中免税商品销售收入就占到了97%,毛利率高达49%;珠海免税集团在去年的综合毛利率也达到了40%。

前瞻产业研究院数据显示,2018年中国中免已占据国内市场份额占比的80%到85%,免税绝对霸主的地位很是明确。去年年底据海关统计,国内累计购物达到1631万人次,免税销售额达到了538亿元,而在2019年仅仅中国中免的免税销售额就达到了458亿元。

天然高毛利的行业属性以及龙头大哥的霸主地位,使得中国中免得到投资者追捧并不奇怪。在今年7月20日,中国中免的市盈率就达到了173.7,在4月份的时候市盈率才为35.26。超过了4000亿元的市值也引来了泡沫的质疑,不少业内人士表示这波市场炒作太甚,超高的市值可能已经透支了未来5年的成长和业绩。

7月24日的时候,中国中免带头预冷。那一天中国中开盘高位跳水,股价触及跌停板,跌幅为6%。免税概念股也集体熄火,王府井、百联股份跌超9%以上。

二、免税概念再添新军

在昨天(7月28日)晚上的时候,海印股份发布公告,为了对业务范畴进一步的拓展,构建新的利润增长点,海印股份上市公司在最近向政府相关部门递交了关于免税品经营资质的申请,并且已经收到相关部门的回函确认收悉。

海印股份旗下“海印·又一城”商业品牌具有比较强的品牌竞争力和成熟的商业运营模式。现在正在运营的“番禺·海印又一城”百货业务经过9年的经营已经积累了大量的优质国际品牌资源。所以在未来海印股份可利用“海印·又一城”现在已经积累的品牌资源和供应链,结合免税品经营资质,在符合相关监管部门经营管理要求下,对品牌结构和供应链进行优化;利用现在已经具有的买手合作经验,来保证免税品的种类、质量和潮流的趋势。

在过去五年中,中国免税相关企业(全部企业状态)年度注册增速始终维持在10%左右。以工商登记为准,可是到今年7月27日为止,天眼查专业版数据显示,国内在今年上半年与已经新增免税相关企业超过了3600家,与去年相比同比增长了1791%。

具体看来今年第二季度新增超过2400家企业,与去年相比环比增长了105.9%。今年上半年新增的免税相关企业中,有近3000家是海南省的,占比超过了84%。福建省新增相关企业也将近有200家,位居第二。

不过免税牌照的申请手续比较繁杂、能不能申请成功还存在不确定性因素,所以海印股份也在公告中发布了风险提示。

海印股份称现在相关工作尚处于申请初期阶段,上市公司没有就免税品经营事项与任何合作方进行商业洽谈或签署任何合同或协议。免税品经营资质属于国家特许经营资质,海印股份最终能不能获得这个资质还存在很大的不确定性。海印股份公司主营业务的收入来源主要是商业物业运营业务、百货业务、房地产业务及金融服务业务,所以在短时间内不会发生重大的变化。

在我国,免税市场属于特许经营,而且目前免税市场属于典型的寡头垄断格局。华创证券表示免税牌照是经营特权,在市场化程度较高地区并没有超额收益,免税盈利需要牌照/场景稀缺、高税率/奢侈品国内定价歧视、强大内需这三要素,三要素齐备,才有盈利保障。

民生证券在刚刚发布的中期策略中表示紧握免税政策大年主线。民生证券表示随着新一轮离岛免税政策细则落地,2020年上半年的免税业政策催化逻辑已经兑现,预计2020年下半年的免税业还会有相关的重磅政策落地,其中国人市内免税政策将是重中之重,预计该政策在购物额度、购物方式等方面均有超预期空间。

三、免税业引来多家望风

近期的免税概念股乘风破浪,与今年来不断调整的免税政策关系紧密;其中,中国中免踏到了正确的节奏点上。

6月1日。中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》,其中提到了放宽离岛免税购物额度至每年每人10万元,扩大免税商品种类。当日晚间,中国国旅就发布公告,拟将公司中文名称由“中国国旅股份有限公司”变更为“中国旅游集团中免股份有限公司”,专注免税业务。

事实上,在2019年1月,中国国旅就已经转让了全资子公司国旅总社 100%股权,放弃旅游服务业务,以聚焦免税业务。更名这一步,倒也是水到渠成。

7月1日海南离岛免税正式新政实施,截止到7月7日,海南离岛旅客购物总额达4.5亿元,日均免税939万元,比上半年日均增长58.2%。毫无疑问中国中免是中最大的赢家。目前,海南有三亚国际免税城、海口美兰机场免税店和海口、博鳌免税店共4家免税购物场所,均由中国中免运营。

但这次政策的风吹到的不止中国中免一家。

在海南免税新政中,亦将提及了“具有免税品经销资格的经营主体”同样可以参与海南离岛免税经营,放宽了经营主体限制,被解读为鼓励免税行业的适度竞争。

此前亦有政策规定,不具备免税牌照的企业同样可以参股免税店,同样加大了竞争对手范围。譬如,同属于同属珠海国资委全资控股企业的格力地产和珠海免税集团,前者在今年5月发表公告称,公司正在筹划购买珠海免税集团 100%的股权。

格力地产近几年在主力房地产业务营收、毛利连续下滑的趋势也是众目所睹,意图收下高毛利、现金流充沛的珠海免税,但协同效应如何也是难以预料。不过参与免税这个概念红利后,格力地产现如今股价比5月份也翻了2倍。

比起格力地产,持续发力海南自贸港的凯撒旅游的理由更为充分。去年,凯撒成立海南凯撒集团并将其定位第二总部,意图借力海南自贸区、自贸港一系列政策优势,在海南旅游已有的布局上以文化、体育、康养、免税为切入,抓住先发优势。

7月2日,上海理成出资1亿元对凯撒旅业宣布旗下的同盛免税进行增持。6月30号以来,受免税政策利好影响,凯撒旅业股价同样连续9个交易日涨停。

免税行业在这个特殊时期是火热的,是大家所追捧的,连带着免税行业的股票都有所走起。以上就是我为大家带来的中国中免市值超4千亿,免税概念再添新军的具体内容。

相关阅读

Related read

网站地图 l 最新文章

股票怎么玩?589股票学习网,提供从零开始学炒股书籍在线阅读,归类于股票入门基础知识大全

声明:本站文章均来自互联网,不代表本站观点,如有异议,请与本站联系,本站为非赢利性网站 不接受任何赞助和广告